Refinería Dos Bocas llega a 73%, Pemex importa menos gasolina
La Refinería Olmeca, en Dos Bocas, es la instalación que Pemex coloca al centro de su estrategia de sustitución de importaciones de combustibles y del abasto de gasolina Pemex al mercado nacional. En agosto de 2026 procesó un promedio de 248,000 barriles diarios de crudo, equivalente a 73% de su capacidad de diseño de 340,000 barriles diarios, una recuperación frente al mínimo de 141,100 barriles diarios de junio, apenas 41.5% de esa misma capacidad.
El repunte se refleja en las cifras del Sistema Nacional de Refinación, que agrupa las seis refinerías de Pemex. La paraestatal produjo 418,000 barriles diarios de gasolina en julio, 20.75% más que en junio, y 289,000 barriles diarios de diésel, un avance de 15.1% mensual, el nivel combinado más alto desde febrero.
En el acumulado de enero a julio, la refinación de gasolina promedió 383,000 barriles diarios, 13.07% por encima de 2025, y la de diésel llegó a 273,000 barriles diarios, 37.63% más. Solo en julio, la planta tabasqueña aportó cerca de 26% de la gasolina y más de 32% del diésel producidos en el país.
Dos Bocas sube a 73%, pero el precio de la gasolina Pemex no baja
Pemex redujo importaciones de gasolina a 353,000 barriles diarios en julio, 6.1% menos que en junio, y las de diésel bajaron 24.95% en el mismo periodo. Esto no se traduce de forma automática en un menor precio de gasolina Pemex en el dispensario, puesto que el costo final depende también del tipo de cambio, el IEPS, la logística de última milla y el margen comercial del permisionario.
La Secretaría de Energía (SENER) y Pemex sostienen con las cadenas de gasolineras un acuerdo voluntario que limita la Magna a $24 por litro y el diésel a $27 por litro, respaldado por un estímulo fiscal de $473,000 millones de pesos en 2026. A septiembre, el precio de la gasolina Magna de Pemex promedia $23.68 por litro, la Premium $28.55 y el diésel $27.01.
Para el operador de una gasolinera, el dato relevante no es el porcentaje de utilización de Dos Bocas sino la estabilidad del abasto en las Terminales de Almacenamiento y Reparto y la vigencia del tope de precio pactado. La refinería todavía procesa 92,000 barriles diarios por debajo de su capacidad plena, y su desempeño mensual ha oscilado entre 41.5% y 73% en menos de noventa días, lo que sugiere que la sustitución de importaciones seguirá siendo gradual y que el margen por litro seguirá dependiendo, como hasta ahora, de la negociación con el proveedor y no del ritmo de refinación nacional.
Imagen: U.S. Army vía Openverse (CC0).
