Al 31 de marzo de 2026, la Franquicia Pemex tenía 7,520 estaciones; otras 1,149 usaban la marca por licenciamiento. Esa red pesa cuando un gasolinero evalúa irse a Gulf o lanzar marca propia, porque el cambio toca el contrato de suministro, la facturación de la gasolinera Pemex que deja la red y el título de permiso.
La facturación de una gasolinera Pemex ya no incluye cuota de incorporación
Pemex eliminó la cuota de incorporación y la de posiciones de carga. Queda una cuota anual de mantenimiento cuyo monto no es público; el contrato lo remite a Mi Franquicia Pemex o al Portal Comercial. A cambio, la franquicia da capacitación, descuentos por volumen, días de crédito y Pemex Reparto.
El costo menos visible es la imagen. El modelo de contrato de abril de 2025 faculta a Pemex para modificarla y comunicar los nuevos criterios al franquiciatario.
Gulf compite con libertad de suministro
Gulf ganó terreno con un abanderamiento que deja al propietario elegir proveedor de combustible, con estándares de imagen y calidad verificables, y busca 300 estaciones antes de 2030. El contrato tradicional obligaba a comprar el 100% del producto al distribuidor de la marca, con vigencias de 10 a 20 años.
La marca propia lleva esa libertad al extremo. No hay franquiciante ni cuota, pero el operador carga con identidad, señalización, fidelización y reputación. Mobil sostiene la suya con programas para flotillas; G500, con aplicaciones, facturación y puntos. Cambiar solo el logotipo no atrae tráfico ni margen.
La CNE debe autorizar el cambio de bandera
Abanderarse es un acuerdo privado, no un trámite ante la CNE o la ASEA. El permiso, en cambio, amarra la marca: los títulos de expendio emitidos en 2026 obligan al permisionario a vender los productos y marcas autorizados y a pedir autorización para modificarlos.
Salir de la franquicia tampoco implica dejar la gasolina Pemex. La empresa mantiene contratos separados para franquicia, licenciamiento y comercialización sin marca, así que la estación puede seguir cargando en terminal con otra bandera.
En España, donde 45% de las gasolineras ya son independientes según la CNMC, José Manuel Chilet, fundador de vendogasolinera.com, advierte que "el margen por litro va a determinar en gran parte la viabilidad de nuestro negocio, pero no es el único factor a tener en cuenta".
Antes de firmar con Gulf, revise la vigencia y las penalizaciones de salida de su franquicia Pemex. Luego ingrese ante la CNE la modificación de marca del título; sin ella, la marquesina nueva no tiene respaldo legal.
Notas de edición:
- El artículo tiene 2,575 caracteres, por debajo del límite de 3,000.
- La cifra de $315,000 y el total de 8,817 estaciones solo aparecen en los titulares de las fuentes, sin el texto que los explique, así que no los usé. La suma de 7,520 más 1,149 da 8,669, no 8,817.
- La meta de Gulf de 300 estaciones antes de 2030 también viene solo de un titular.
- Cité a José Manuel Chilet porque es la única declaración textual con nombre en las fuentes. Habla del mercado español; si se prefiere una voz mexicana, habría que conseguir una cita de la CNE, Pemex o Gulf.
Imagen: claralieu vía Openverse (CC BY).
