El pago digital obligatorio en gasolineras es un mecanismo de política pública que busca sustituir el efectivo por tarjeta, CoDi y otros medios electrónicos en el expendio de combustibles, conectando al sector bancario con las gasolineras y las autopistas. Anunciado el 19 de marzo de 2026 en la 89 Convención Bancaria, en Cancún, el esquema pasó de propuesta de la banca a compromiso con fecha, en una economía donde el efectivo aún concentra cerca de 80% de las transacciones.
Comisión por tarjeta en gasolineras en cero, de mayo a octubre
El 27 de abril, la presidenta Claudia Sheinbaum, el secretario de Hacienda, Edgar Amador, y el presidente de la Asociación de Bancos de México (ABM), Emilio Romano, informaron que del 1 de mayo al 31 de octubre de 2026 la comisión por pago con tarjeta en gasolineras bajaría a 0%. En débito pasa de 0.45% y en crédito de 1%, puesto que los bancos renuncian a la cuota de intercambio, equivalente a 80% de la comisión total.
Por su parte, la Asociación de Sociedades de Emisoras de Vales (ASEVAL) otorgará un descuento de $1.10 por transacción a los vales que usa el autotransporte.
Sheinbaum precisó que el pago digital obligatorio entraría en septiembre y que el periodo "se puede prorrogar después de octubre".
El efectivo, 47.4% de las compras, es el problema de fondo
Según Hacienda, 47.4% de las compras de combustible se hacen en efectivo, y pagar con tarjeta o vales implica una comisión que la gasolinera traslada en parte al consumidor. Se presentó como apoyo a la contención de precios ante el alza del petróleo por el conflicto en Medio Oriente, con el objetivo de topar el diésel en $28 por litro.
Los datos apuntan a que la baja de comisiones opera como instrumento de precio y como transición hacia la obligatoriedad.
CoDi y casetas, las otras piezas del pago digital
La banca pidió a los gasolineros adoptar Cobro Digital (CoDi), plataforma de Banco de México (Banxico) basada en código QR y de baja adopción. En casetas, Caminos y Puentes Federales ha impulsado el TAG IAVE, con accesos donde solo se permite ese método.
Los TAG cuestan entre $90 y $200 y exigen un saldo mínimo de $150 en plazas como la México-Cuernavaca, lo que sugiere barreras de entrada para el usuario ocasional.
Lo que cambia para la gasolinera con el pago digital
Para el permisionario, el beneficio inmediato es una menor carga por comisiones, mientras que el reto operativo está en la infraestructura de cobro, la conciliación de ventas y la capacitación del despachador. Queda pendiente la definición de cómo se cobrará a quien no tenga tarjeta ni cuenta bancaria, así como el esquema que seguirá a la tasa cero una vez concluido octubre.
El pago digital en gasolineras y casetas combina una reducción temporal de comisiones, la adopción de CoDi y un calendario sujeto a prórroga, de modo que el margen operativo de las estaciones dependerá de su capacidad para absorber la transición antes de que expire el acuerdo con la banca.
Imagen: Towfiqu barbhuiya vía Unsplash.
